Issues

この4つ、社内で誰かが抱えていませんか。

車両の管理は、部署ごとに負担のかたちが違います。まず、どこが一番つらいかを教えてください。

運送会社の事務所とトラック
  • 車両管理者

    新しい車両が入るたびに手入力でマスター登録している。車検の期日をカレンダーと記憶で管理していて、うっかり忘れそうになる。

  • 配車担当

    忙しい朝に、ドライバーの免許種類と車両の組み合わせが正しいか、確認に手間取る。

  • 経理事務

    月末に、車両ごとの修理代やガソリン代を集計するだけで何日もかかる。

  • 経営陣

    どの車両が利益を生み、どの車両に無駄なコストがかかっているのか、正確な数字が見えない。

Three Pillars

速い・間違えない・見える。

人の注意深さに頼るのをやめて、仕組みで解決します。

  • 01

    速い|自動化

    手入力をなくします。導入初日の登録も、車検ごとの更新も、入力の手間がかかりません。

  • 02

    間違えない|仕組みで防ぐ

    記憶や注意深さに頼らず、システムの制御とアラートで、うっかりミスが入り込む余地をなくします。

  • 03

    見える|可視化

    車両1台ごとにコストを集計します。感覚ではなく数字で判断できるようになります。

Before / After

導入すると、何がどう変わるか

項目いま導入後
車両のマスター登録エクセルへの手打ちで数日かかる。入力ミスも起きる。車台番号とナンバーをコピー&ペーストするだけ。あとは自動で情報が構築されます。車両100台でも1分ほど。
車検後の更新車検を通すたびに、また手入力し直す。データが自動で更新されます。入力作業そのものが不要になります。
期限の管理カレンダーと記憶頼み。担当者が不在だとリスクが大きい。事前アラートで自動通知。担当が誰でも漏れなく管理できます。
配車時の確認担当者の知識と確認頼み。忙しい時間帯にミスが起きやすい。システムが免許と車格を照合。乗れない車両は割り当てられません。※ 配車機能をあわせてご利用いただく場合
コストの集計月末にエクセルで集計。二重入力も発生。車両ごとに自動でひも付き、集計作業がなくなります。
Alert

車検・点検の通知は、4回に分けて届きます

車検満了日と3か月点検について、指定した担当者へ自動で通知します。

  1. 通知60

    60日前|メール

    段取りを組み始めるタイミングでお知らせします。

  2. 通知45

    45日前|メール

    整備工場の予約を取る目安です。

  3. 通知15

    15日前|メール

    最終確認のタイミングです。

  4. 通知当日

    当日|メール+FAX

    メールを見落としても、FAXでも届きます。

Features

できること

車両を軸に、車検も、人も、お金も、ひとつにひも付けて管理します。

  • FEATURE01

    車両管理

    車両の登録、写真の登録、車両ごとの原価の照会、分析、検索。車検証の記録事項は、見慣れたフォーマットのまま画面で確認できます。

    登録の手間

    手入力する項目は2つ(車台番号とナンバー)だけ。

    更新の手間

    車検後の入力更新はゼロ。

    確認

    車検証の記録事項を画面でいつでも参照。

  • FEATURE02

    従業員・免許の管理

    従業員情報、運転者台帳、運転免許証の一覧と登録、権限、申請の管理。免許証は撮影してアップロードするだけでデータ化されます。

    登録

    免許証を写真で取り込み。手入力を省けます。

    安全

    車格と免許種類を自動照合し、無資格運転を防ぎます。

    台帳

    運転者台帳として管理できます。

  • FEATURE03

    給油・ETC・修理の履歴

    カードの一覧、金額の照会、整備履歴の分析、修理の依頼、オイル管理、タイヤ管理。修理・給油・ETCのデータは取り込みに対応しています。

    集計

    修理費・給油費・ETC費・保険料を車両ごとに一元管理。

    交渉材料

    「この車両だけ修理費が高い」をデータで示せます。

    入れ替え判断

    同じ箇所の修理が続く車両を見つけられます。

  • FEATURE04

    デジタコ連携・その他の管理

    運行日報の一覧、作業地点の一覧、周辺車両検索。動態管理・勤怠管理・点呼管理・安全教育のeラーニングにも対応しています。

    取り込み

    デジタコのデータを取り込み、取り込み状況も確認できます。

    ダッシュボード

    今月・来月に車検が切れる車両、今日の予定、修理履歴を1画面で。

    使い方ガイド

    新規登録・データ取込・アラート設定など9本のガイドが画面内にあります。

配車・物流の管理(受注管理、AIによる配車など)は、標準プランの記載には含まれていません。ご希望の場合は、対応可否を確認したうえでご案内します。

Benefits

誰にとって、何が良くなるか

対象導入で変わること
経営陣車両ごとの原価(修理・燃料・保険など)を正確に把握でき、利益率の改善や車両入れ替えの判断ができます。無資格運転などのコンプライアンスリスクも未然に防げます。
車両管理者100台の車両もコピペで1分。車検更新時の入力も自動化され、事務作業の時間が大きく減ります。
配車担当免許データと車両データが連動し、「乗れない車」は配車できないようシステムが制御します。
経理事務コストが自動で車両ごとにひも付くため、月末のエクセル二重入力と集計作業から解放されます。
Process

導入までの流れ

必要な機能だけ選んで、最短1週間で運用を始められます。

  1. STEP01

    現状を伺う

    車両台数、いまの管理方法、困っている作業を教えてください。

  2. STEP02

    実際の画面をご覧いただく

    デモ画面で、御社の使い方に近い形をご確認いただきます。

  3. STEP03

    必要な機能を選ぶ

    全部入れる必要はありません。困っているところから始められます。

  4. STEP04

    お見積り

    機能と台数に応じた費用をお出しします。ここまで費用はいただきません。

  5. STEP05

    初期登録・運用開始

    車両データの登録をお手伝いします。最短1週間で運用を始められます。

FAQ

よくあるご質問

何台くらいから導入する価値がありますか?
台数が多いほど効果は大きくなりますが、10台前後でも車検の期限管理と原価の可視化で効果が出ます。まず台数を教えてください。
いまエクセルで管理しています。移行が大変では?
車台番号とナンバープレートをコピー&ペーストするだけで登録できます。手入力する項目は2つだけなので、100台でも短時間で終わります。初期登録はこちらでお手伝いします。
パソコンが苦手な社員でも使えますか?
画面の中に使い方ガイドが9本用意されています。導入時の説明もこちらで行います。
全部の機能を入れないといけませんか?
いいえ。必要な機能だけを選んでご利用いただけます。まず車両管理だけ、という始め方もできます。
デジタコのデータは使えますか?
取り込みに対応しています。お使いの機種によって条件が変わるため、機種名を教えてください。

いま何台を、どう管理していますか。

車両台数と、いまの管理方法(エクセル・紙・既存システム)を教えてください。導入したときに何がどう変わるか、実際の画面をお見せしながらご説明します。

※ 本ページの内容は、株式会社E-Tra が提供する「E-Tra Cloud」の資料(2026年8月時点)にもとづいています。
※ 機能のご利用条件・対象プランは変更される場合があります。詳細はお問い合わせ時にご確認ください。
※ 配車の制御・無資格運転の防止に関する機能は、配車機能をあわせてご利用いただく場合の動作です。
※ サンクチュアリは、E-Tra Cloud の導入支援・取次を行っています。「E-Tra Cloud」は株式会社E-Tra の商標または登録商標です。

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